前面已經(jīng)講過(guò)了兩種地磅故障的處理案例，接下來(lái)講講第三種、

設(shè)計(jì)安裝不合理出現(xiàn)的問(wèn)題

程控料斗秤在我公司是首次應(yīng)用。我們?cè)诙姞t分廠安裝調(diào)試兩臺(tái)程控料斗秤時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)秤互相干擾，控制系統(tǒng)有時(shí)不能按指定程序工作，常出現(xiàn)誤動(dòng)作。

該秤是按某設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)方案為二電爐分廠的兩套配料系統(tǒng)而設(shè)置的。安裝調(diào)試時(shí)出現(xiàn)了上述現(xiàn)象，我們經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，分析，查找出故障原因?yàn)殡娫磫?wèn)題。因兩臺(tái)秤的控制部分和儀表部分都接在照明電源上，后將控制部分接到動(dòng)力電源上，儀表部分仍接在照明電源上，解決了上述問(wèn)題，完成了程控料斗秤的調(diào)試工作，保證了上料系統(tǒng)的正常工作。

另有兩臺(tái)30t汽車(chē)衡是由某生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)安裝調(diào)試的。安裝時(shí)是在夏季，可是該秤到了冬季后出現(xiàn)超差的現(xiàn)象。

經(jīng)我們分析查找原因后，發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)秤的接線方式都是按四線制連接的，由于我們地處北方高寒地區(qū)，冬夏溫差較大，我們分析認(rèn)定該誤差是由于導(dǎo)線電阻隨溫度變化而變化產(chǎn)生的（原理略，另有文章專(zhuān)門(mén)論述），我們將四線制改為六線制接線后問(wèn)題得到解決。