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EDS-D數(shù)字汽車衡傳感器
新型結(jié)構(gòu)汽車衡傳感器產(chǎn)品簡介
1、此款產(chǎn)品設(shè)計(jì)上采用了一體化連橋結(jié)構(gòu),相比目前國內(nèi)汽車衡用傳感器多為雙剪切梁稱重傳感器,彈性體及底座通過四根螺桿連接的結(jié)構(gòu),長期穩(wěn)定性好,可以有效避免當(dāng)預(yù)緊力下降、過大或者不足時均會造成產(chǎn)品性能差及稱量不準(zhǔn)的現(xiàn)象。
2、在自身結(jié)構(gòu)上采用不銹鋼板及硅橡膠共同防護(hù),避免了產(chǎn)品在北方氣溫較低的場合造成槽內(nèi)積水結(jié)冰的現(xiàn)象,造成稱重不準(zhǔn)的問題;同時能預(yù)防非法分子在應(yīng)變孔內(nèi)加裝遙控器件作弊,并能防止鐵鏟清理秤臺下雜物時對膜片的損傷。
3、參考目前市場上多數(shù)的雙剪切梁結(jié)構(gòu),并考慮實(shí)際現(xiàn)場應(yīng)用,在開箱可使用手拉提環(huán),搬運(yùn)方便,同時承載鋼球能在橡膠護(hù)套及其內(nèi)部附件的共同作用下起到平衡兼阻的作用。
4、產(chǎn)品防浪涌等級高。
5、優(yōu)先設(shè)計(jì)成雙航空插頭“串聯(lián)”組秤結(jié)構(gòu),也可按不同訂單需求制定單航插頭及固定式接頭結(jié)構(gòu)。串聯(lián)結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場裝秤時方便快捷,系統(tǒng)密封等級更高。
解決汽車衡八大應(yīng)用問題
1、底座按提升基礎(chǔ)預(yù)埋板輔助強(qiáng)度需求設(shè)計(jì),讓您不再擔(dān)心基礎(chǔ)變形或底座翹曲造成的影響。
2、彈性體采用一體化設(shè)計(jì),消除傳統(tǒng)裝配結(jié)構(gòu)的性能不穩(wěn)定因素,避免螺桿預(yù)緊力對零點(diǎn)、靈敏度的穩(wěn)定性影響。
3、采用鋼球嵌入式設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)自封閉特性,可避免沙塵等雜物進(jìn)入球窩影響鋼球滾動自由度和傳力;對位更加快捷,秤臺落下即可到位,檢查一目了然。
4、采用橡膠套、尼龍壓蓋和主動復(fù)位,防止某一只傳感器未壓實(shí)時鋼球偏離中心,到重載時出現(xiàn)偏載誤差增大的現(xiàn)象,整體穩(wěn)定時間由5~8秒降低到3~5秒。
5、彈性體應(yīng)變槽可以有效密封,防止雨雪寒冷天氣引起內(nèi)部積水結(jié)冰導(dǎo)致力值失準(zhǔn)問題。
6、應(yīng)變孔焊封膜片外再用不銹鋼拉絲護(hù)板覆蓋二次防護(hù),同時也覆蓋住應(yīng)力變形槽,整體美觀,預(yù)防非法分子在應(yīng)變孔內(nèi)加裝遙控器件作弊,并能防止鐵鏟清理秤臺下雜物時對膜片的損傷。
7、標(biāo)配設(shè)計(jì)成雙航空插頭“串聯(lián)”組秤結(jié)構(gòu),也可按不同需求制定成單航空插頭或固定式接頭結(jié)構(gòu);防浪涌能力可以達(dá)到80000A。
8、因彈性體采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),故可以按市場要求,設(shè)計(jì)整體不銹鋼(17-4PH)結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,適用化工企業(yè)腐蝕等特殊環(huán)境的需求;在產(chǎn)品端面設(shè)計(jì)安裝手拉環(huán),在秤臺下安裝時很容易拉動快速對位,操作容易。同時方便搬運(yùn),方便包裝及開箱提取,非常人性化。
產(chǎn)品主要技術(shù)特點(diǎn):
1、數(shù)字產(chǎn)品,精度高,優(yōu)于C3;
2、材質(zhì)可分為優(yōu)質(zhì)合金鋼、不銹鋼,密封等級可達(dá)到IP69K;
3、雙航空插拔式接口,可串聯(lián)組秤,免接線盒,整套秤體系統(tǒng)防護(hù)等級IP69K;
4、防雷擊浪涌能力強(qiáng),可達(dá)80kA;
5、承載鋼球配硅橡膠防塵罩,可在雜物存留的惡劣環(huán)境下長期使用;
6、采用雙屏蔽透明管導(dǎo)線,阻止嚙齒動物撕咬破壞導(dǎo)線,產(chǎn)品現(xiàn)場安裝快捷方便。
產(chǎn)品已做的中試試驗(yàn):
1、高低溫彈模驗(yàn)證試驗(yàn):輸出溫度影響St-0.003%FS/℃;零點(diǎn)溫度影響Zt-0.023%FS/℃.(合格);
編號:5P94963 |
試驗(yàn)前 |
測試次數(shù)(萬) |
試驗(yàn)后 |
變化量 |
零點(diǎn)(kg) |
11 |
50 |
14 |
3 |
2、疲勞測試(50萬次,滿量程30t0;數(shù)據(jù)合格;
3、交變濕熱試驗(yàn):
絕緣電阻試驗(yàn):12天交變濕熱試驗(yàn),絕緣電阻大于5000MΩ,絕緣合格。
4、過載試驗(yàn)(過載至60t):先60t力機(jī)過載3次后性能測試,測試數(shù)據(jù)符合工藝要求;
5、組秤中試試驗(yàn):設(shè)置秤臺滿量程150t,分度值d-20kg,首先4t 叉車調(diào)角差,后用30t靜態(tài)砝碼標(biāo)定。再用75t左右鋼材車過磅,前、中、后記錄3次數(shù)據(jù),段差數(shù)值在允許誤差范圍內(nèi)。
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