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中國(guó)衡器十強(qiáng)企業(yè)
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汽車衡檢測(cè)系統(tǒng)(單臺(tái)面)
汽車衡檢測(cè)系統(tǒng),專門為公路、橋梁及渡口等車輛計(jì)重收費(fèi)而設(shè)計(jì)。采用本公司標(biāo)準(zhǔn)汽車衡配秤中秤結(jié)構(gòu),特別適合大軸載、高頻次應(yīng)用場(chǎng)合,外配動(dòng)靜態(tài)稱重儀表、控制柜、紅外光幕分車系統(tǒng)、輪胎識(shí)別系統(tǒng)、地感線圈等。該產(chǎn)品直接安裝在收費(fèi)車道上,檢測(cè)過衡車輛的總重及軸載、車速、車型等,通過與收費(fèi)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)連接,配合高速公路管理和計(jì)重收費(fèi),自動(dòng)判別車輛超載情況,有效保護(hù)公路、橋梁確保公路收費(fèi)科學(xué)、合理。[查看]
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自動(dòng)化無人值守稱重系統(tǒng)方案選型
常見的自動(dòng)化無人值守稱重系統(tǒng)配置有以下幾種,客戶可以根據(jù)自身要求,選擇適合自己的方案。[查看]
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江蘇長(zhǎng)江衡器汽車衡秤臺(tái)特點(diǎn)
江蘇長(zhǎng)江衡器率先采用正交各向異性理論設(shè)計(jì)出當(dāng)今世界先進(jìn)的秤臺(tái)結(jié)構(gòu)------U型鋼組焊結(jié)構(gòu);秤臺(tái)設(shè)計(jì)完全實(shí)現(xiàn)了模塊化組合,為客戶提供各種應(yīng)用解決方案。[查看]
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長(zhǎng)江衡器主要設(shè)備及生產(chǎn)流程
流程:等離子切割落料--埋弧焊--剪/折板--預(yù)拱成型機(jī)--自動(dòng)多頭焊機(jī)--臥式拋丸機(jī)--自動(dòng)烤漆房--出廠檢定[查看]
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D39稱重儀表
D39電子稱重儀表是一款采用多任務(wù)操作系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái),TFT顯示和全觸摸操作,專門為數(shù)字汽車衡設(shè)計(jì)的稱重儀表,更大程度得發(fā)揮出的數(shù)字化的優(yōu)勢(shì):將所有調(diào)秤過程都以圖形文字界面的形式展現(xiàn)在操作人員面前,使調(diào)秤變得直觀和高效,將各種常見錯(cuò)誤操作或故障以對(duì)話框的形式進(jìn)行提示,對(duì)話框內(nèi)詳細(xì)的說明使排除故障變得簡(jiǎn)單而準(zhǔn)確;具有顯示數(shù)據(jù)清晰的稱重記錄存儲(chǔ)管理界面,使稱重記錄管理變得簡(jiǎn)單。適用于數(shù)字靜態(tài)汽車衡系統(tǒng)。[查看]
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防爆汽車衡(地磅)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
數(shù)字式防爆汽車衡在常用電子汽車衡的基礎(chǔ)上,采取降壓、限流、隔離、密封以及光穎通信等多種技術(shù)措施,消滅或阻斷衡器電氣線路中可能產(chǎn)生的引爆源(電氣火花、靜電火花、高溫……),從而使電子汽車衡能安全地在相應(yīng)的危險(xiǎn)區(qū)域中工作。[查看]
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分片式電子汽車衡(出口型電子地磅)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
江蘇長(zhǎng)江衡器有限公司所生產(chǎn)設(shè)計(jì)的分片式電子汽車衡(地磅)是在不改變秤體本身原有的承載力和耐力的同時(shí),將秤體的寬度平均分片,在安裝時(shí)使用鎖扣連接,方便集裝箱裝柜運(yùn)輸出口型,充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。[查看]
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無人值守配置之紅綠燈篇
系統(tǒng)在汽車衡兩端分別安裝一臺(tái)紅綠雙色信號(hào)燈,在兩端分別安裝一套光柵,當(dāng)計(jì)算機(jī)檢測(cè)到秤臺(tái)重量小于設(shè)定最小值時(shí),紅綠燈顯示綠色,提醒車輛允許上衡,車輛上衡時(shí),系統(tǒng)會(huì)控制信號(hào)燈由原來的空衡綠燈變成紅燈,提醒其他待候車輛不能上衡。當(dāng)計(jì)算機(jī)檢測(cè)到車輛下衡,秤臺(tái)重量低于設(shè)定值時(shí),信號(hào)燈會(huì)由原來的紅燈變成綠燈,提醒其他車輛可以上衡。[查看]
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無人值守配置之360度旋轉(zhuǎn)高速球攝像機(jī)
360度高速球攝像機(jī)是一種智能化攝像機(jī)前端,全名叫高速智能化球型攝像機(jī),或者一體化高速球智能球,或者簡(jiǎn)稱快球,簡(jiǎn)稱高速球。高速球是監(jiān)控系統(tǒng)最復(fù)雜和綜合表現(xiàn)效果最好的攝像機(jī)前端,制造復(fù)雜、價(jià)格昂貴,能夠適應(yīng)高密度、最復(fù)雜的監(jiān)控場(chǎng)合。[查看]
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長(zhǎng)江衡器軟件配置及功能
通過接口可以與各類財(cái)務(wù),管理等系統(tǒng)(ERP)實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)共享,免除重復(fù)操作,提高管理效率。稱重?cái)?shù)據(jù)共享范圍大,各級(jí)管理部門協(xié)同運(yùn)作利用WAN實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)共享,突破各管理部門因地域限制而造成管理瓶頸。適用于多個(gè)部門協(xié)同管理。[查看]
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無人值守稱重系統(tǒng)介紹
汽車衡全自動(dòng)稱重系統(tǒng)是集IC卡車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。[查看]
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無人值守稱重系統(tǒng)軟件的主要功能
無人值守稱重系統(tǒng)軟件的主要功能[查看]
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EDS-D數(shù)字汽車衡傳感器
此款產(chǎn)品設(shè)計(jì)上采用了一體化連橋結(jié)構(gòu),相比目前國(guó)內(nèi)汽車衡用傳感器多為雙剪切梁稱重傳感器,彈性體及底座通過四根螺桿連接的結(jié)構(gòu),長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,可以有效避免當(dāng)預(yù)緊力下降、過大或者不足時(shí)均會(huì)造成產(chǎn)品性能差及稱量不準(zhǔn)的現(xiàn)象。[查看]
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長(zhǎng)江自動(dòng)化無人值守稱重系統(tǒng)簡(jiǎn)介
自動(dòng)化無人值守稱重系統(tǒng)是集自動(dòng)識(shí)別模塊、行駛指揮模塊、車輛定位模塊、視頻監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、汽車衡于一身的智能承重系統(tǒng)。該系統(tǒng)自動(dòng)化程度高,并具備開放性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),支持多種聯(lián)網(wǎng)方式,支持與第三方財(cái)務(wù)系統(tǒng)互連,整個(gè)稱重過程無需人工干預(yù),最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度,特別適合鋼鐵、煤炭、電力、化工等企業(yè)稱重計(jì)量管理。[查看]
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混凝土臺(tái)面電子汽車衡特色介紹
混凝土臺(tái)面電子汽車衡特色介紹[查看]
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長(zhǎng)江地磅數(shù)字稱重顯示控制儀表(D2008F)
D2008F高精度數(shù)字稱重顯示控制儀表是數(shù)字稱重傳感器的專用稱重?cái)?shù)據(jù)處理終端,具備高分辨力、高精確度、多種功能擴(kuò)展、稱重?cái)?shù)據(jù)處理高速可靠等特性,且首創(chuàng)個(gè)性化打印、三段分度自動(dòng)切換等人性化功能。可以達(dá)到真正準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)顯示,同時(shí)可連接打印機(jī)、大屏幕和計(jì)算機(jī)等。[查看]
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江蘇長(zhǎng)江衡器地磅稱重顯示儀表D29
功 能: 1)可顯示毛重、凈重、皮重及毛重/凈重轉(zhuǎn)換; 2)可開機(jī)自動(dòng)清零,清零范圍由設(shè)定參數(shù)選擇;[查看]
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江蘇長(zhǎng)江衡器-柱式稱重傳感器ZSWG-D
數(shù)字信號(hào)輸出(RS-485/4線) 額定載荷:30t 自復(fù)位柱式 雙屏蔽不銹鋼電纜,航空插頭,安裝方便 不銹鋼,采用激光焊密封 貿(mào)易認(rèn)證,OIML R60標(biāo)準(zhǔn)最大3000d EMC認(rèn)證 內(nèi)置過電壓保護(hù)[查看]
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江蘇長(zhǎng)江衡器高精度稱重傳感器(QS-D)
江蘇長(zhǎng)江衡器高精度稱重傳感器[查看]
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無人值守稱重系統(tǒng)
江蘇長(zhǎng)江衡器有限公司是專業(yè)的稱重系統(tǒng)廠家生產(chǎn)企業(yè),所營(yíng)稱重系統(tǒng)廠家產(chǎn)品深受廣大客戶好評(píng),江蘇長(zhǎng)江衡器有限公司竭誠(chéng)期待與您洽談合作.訂購(gòu)熱線:0523-81156989[查看]
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